让柴油发电机组运转起来

在柴油发电机组汽缸内，经过空气滤清器过滤后的洁净空气与喷油嘴喷射出的高压雾化柴油充分混合，在柴油发电机组活塞上行的挤压下，体积缩小，温度敏捷升高，到达柴油的燃点。柴油被点着，混合气体剧烈燃烧，体积敏捷膨胀，推动活塞下行，称为‘作功’。柴油发电机组各汽缸按必定顺序依次作功，作用在活塞上的推力经过连杆变成了推动曲轴滚动的力量，然后带动曲轴旋转。这样柴油发电机就完成了一个作业循环。

        跟着一个又一个作业循环重复进行，柴油发电机组连续工作。柴油机的操控中心是经过操控喷油泵来调理和稳定转速，一般分为机械调速和电子调速。电子调速器选用双闭环操控，用转速传感器检测柴油机转速，把检测结果转换成比例的电信号，将之与给定的标准转速信号比较，得出误差信号，再与柴油发电机组执行器的方位反应信号相加，以合成后的信号作为执行器动作的输入信号，经过操控柴油发电机组喷油泵齿杆方位来调理供油量，然后到达调速稳速的意图。目前国外柴油机也引用了先进的发动机的“电喷”操控技术，在带载特性、节省燃油和环保排放以及下降噪音等方面性能卓越。发电机组的有功调理就是对柴油发电机转速的调理。